अध्ययन में अप्रैल 2020 से अप्रैल 2022 तक कलबुर्गी में थोक और खुदरा बाजारों के बीच 27 प्रमुख सब्जियों के प्रवाह की जांच की गई। फ़ाइल | फोटो साभार: द हिंदू
जब सब्जी किसान अपनी उपज बाजार में लाते हैं, तो वे शहरी उपभोक्ताओं द्वारा भुगतान की जाने वाली राशि के आधे से भी कम कमाते हैं। यह अंतर गुणवत्ता, प्रयास या उत्पादन लागत के कारण नहीं है। यह एक विपणन श्रृंखला का परिणाम है जो बिचौलियों की परतों और एक ऐसी प्रणाली के माध्यम से मूल्य को किसानों और परिवारों दोनों से दूर ले जाती है जहां कोई भी पक्ष नहीं जानता कि उचित मूल्य कैसा दिखता है।
कालाबुरागी स्थित सेंट्रल यूनिवर्सिटी ऑफ कर्नाटक (सीयूके) का एक अध्ययन एक रास्ता सुझाता है। एसोसिएट प्रोफेसर गणपति बी. सिन्नूर के मार्गदर्शन में सागर गजरे द्वारा किए गए शोध का तर्क है कि समाधान कर्नाटक मिल्क फेडरेशन (केएमएफ) के समान सहकारी मॉडल में निहित है। यह मॉडल सब्जी किसानों को सीधे उपभोक्ताओं को बेचने, कीमतों को स्थिर करने और लंबे समय से बर्बादी और अस्थिरता के बीच फंसे क्षेत्र के लिए एक पूर्वानुमानित बाजार बनाने की अनुमति देगा।
अध्ययन में अप्रैल 2020 से अप्रैल 2022 तक कलबुर्गी में थोक और खुदरा बाजारों के बीच 27 प्रमुख सब्जियों (चुकंदर, करेला, लौकी, बैंगन, गोभी, शिमला मिर्च, गाजर, फूलगोभी, क्लस्टर बीन्स, धनिया की पत्तियां, ककड़ी, सहजन, मेथी, फ्रेंच बीन्स, हरी मिर्च, भिंडी, पुदीना की पत्तियां, मूली, तुरई, पालक और टमाटर) के प्रवाह की जांच की गई। इसमें पाया गया कि किसानों को 50% से कम उपभोक्ता प्राप्त हुआ। अधिकांश श्रेणियों में कीमत। त्योहारी सीज़न और उच्च मांग वाले महीनों के दौरान यह अंतर बढ़ गया, जहां व्यापारियों का मुनाफ़ा बढ़ा, लेकिन उत्पादकों का नहीं।
बहुस्तरीय सर्वेक्षण
यह ट्रैक करने के लिए कि बाज़ार में कीमतें कैसे बदलती हैं, सुबह एपीएमसी बाज़ार और कन्नी बाज़ार में थोक कीमतें दर्ज की गईं, जब किसान ताज़ा उपज लेकर आए। पूरे दिन शहर भर में स्थायी दुकानों, पुशकार्ट विक्रेताओं और स्थानीय बाजारों से खुदरा कीमतें एकत्र की गईं।
श्री गजरे ने जिले भर के 384 सब्जी किसानों का भी सर्वेक्षण किया। उन्होंने मिश्रित संरचनात्मक समस्याओं की ओर इशारा किया। 80% से अधिक ने कोल्ड स्टोरेज और फसल कटाई के बाद की सुविधाओं की कमी की सूचना दी, जो उन्हें संकटपूर्ण बिक्री के लिए मजबूर करती है। मोटे तौर पर 75% ने कहा कि उच्च परिवहन लागत कमाई में कमी लाती है और उन्हें किराए के वाहनों पर निर्भर रहने के लिए मजबूर करती है जिससे शहर के बाजारों में उनके आगमन में देरी होती है।
लाभ का बड़ा हिस्सा हड़पने वाले बिचौलियों की शृंखला कई स्तरों तक फैली हुई थी। अधिकांश किसानों ने पहले एपीएमसी यार्ड में कमीशन एजेंटों को उपज बेची, जो थोक विक्रेताओं और खुदरा विक्रेताओं को उपज देते थे। 85% से अधिक लोगों ने महसूस किया कि उनके पास मोलभाव करने की बहुत कम शक्ति है और अक्सर उन्हें जो भी कीमत दी जाती है, वे स्वीकार कर लेते हैं। दैनिक मूल्य में उतार-चढ़ाव और वास्तविक समय की जानकारी तक सीमित पहुंच ने अनिश्चितता को बढ़ा दिया है। लगभग 60% ने कहा कि अचानक दुर्घटनाएं एक ही दिन में मुनाफा ख़त्म कर सकती हैं।
अध्ययन ने कालाबुरागी के घरों में भी कदम रखा ताकि यह समझा जा सके कि परिवार अपनी सब्जियां कैसे खरीदते हैं। 384 घरों के एक सर्वेक्षण से पता चला कि लगभग 48% ने सब्जियों को ऑनलाइन ऑर्डर करने का प्रयास किया था, जबकि 52% ने कभी किसी ऐप का उपयोग नहीं किया था। लेकिन अधिकांश ने विश्वसनीय मंच मौजूद होने पर ताजा उपज की सीधी डिलीवरी की कोशिश करने की इच्छा व्यक्त की।
हाइब्रिड प्रणाली
इन निष्कर्षों के आधार पर, अध्ययन उस तर्क पर निर्मित एक हाइब्रिड प्रत्यक्ष विपणन प्रणाली का प्रस्ताव करता है जिसने केएमएफ को सफल बनाया। ग्राम स्तरीय संग्रहण केन्द्रों को पारदर्शी व्यवस्था में किसानों से उपज प्राप्त होगी। सहकारी वाहन सब्जियों को छंटाई, ग्रेडिंग और हल्के प्रसंस्करण के लिए एक केंद्रीय केंद्र में ले जाएंगे। वहां से, एक किसान के नेतृत्व वाला संगठन खुदरा दुकानों का एक नेटवर्क और होम डिलीवरी के लिए एक ऑनलाइन प्लेटफॉर्म चलाएगा। मॉडल सुझाव देता है कि सब्जी विक्रेता पड़ोस में छोटे ब्रांडेड सहकारी आउटलेट संचालित कर सकते हैं और ऐप-आधारित ऑर्डर के लिए अंतिम-मील डिलीवरी संभाल सकते हैं।
शोधकर्ताओं ने कहा, “वहां पहले से ही बागवानी उत्पादक सहकारी विपणन और प्रसंस्करण सोसायटी (एचओपीसीओएमएस) मौजूद है, लेकिन यह किसानों या उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए पर्याप्त मजबूत प्रणाली नहीं बन पाई है। इसे केएमएफ के समान संरचना में विकसित होने की जरूरत है।” शोध से पता चलता है कि सरकार कलबुर्गी में एक पायलट प्रोजेक्ट के साथ शुरुआत करती है और इसे ठीक करने के बाद इसे बढ़ाती है।
(ईओएम)
प्रकाशित – 22 नवंबर, 2025 11:44 पूर्वाह्न IST